Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Category: | Excavator Engine Spare Parts | Excavator Model: | 320D |
---|---|---|---|
Parts Number: | 320-0677 | Parts type: | Original Parts |
Packing: | Carton Box | Condition: | Brand New |
Hoog licht: | Graafmachine delen,zware machinesvervangstukken |
De naam van graafwerktuigvervangstukken | Motorbrandstofinjector |
Materiaalmodel | C6.6 C4.4 |
Delencategorie | Graafwerktuig elektrosysteem |
Vervangstukkenvoorwaarde | Gloednieuw |
MOQ van orde (PCs, REEKS) | 1 PCs |
Delenbeschikbaarheid | In voorraad |
Leveringslevertijd | 1-3 dagen |
De C6.6-brandstofinjector verwijst naar de brandstofinjector in een dieselmotor wordt gebruikt die. De C6.6-motor is een populaire en wijd gebruikte motor in diverse toepassingen, met inbegrip van bouwmateriaal, landbouwmachines, en industriële machtsgeneratie. De brandstofinjector is een essentiële component in de dieselmotor die van op het juiste moment het leveren van de nauwkeurige hoeveelheid brandstof in de verbrandingskamer de oorzaak is.
De belangrijkste functies van de C6.6-brandstofinjector zijn als volgt:
Brandstofatomisering: De brandstofinjector bespuit diesel in de verbrandingskamer die in een fijn geatomiseerde mist, het efficiënte mengen met de inkomende lucht voor betere verbranding verzekeren zich.
De timing en de Hoeveelheid controleren: De brandstofinjector wordt precies gecontroleerd door de elektronische die de controleeenheid van de motor (ECU), die de timing en hoeveelheid brandstofinjectie bepaalt op diverse parameters zoals motorsnelheid, lading, en temperatuur wordt de gebaseerd.
Brandstofbesparing: De nauwkeurige controle van brandstofinjectiehulp in het bereiken van optimale brandstofbesparing, het verminderen van brandstofverbruik, en het ontmoeten van emissiesverordeningen.
Prestaties en Emissies: Het juiste functioneren van de brandstofinjector is essentieel voor de de algemene prestaties van de motor, emissieregulering, en de samenkomende milieunormen.
Het is belangrijk om op te merken dat de C6.6-brandstofinjector, zoals een andere motorcomponent, regelmatig onderhoud en occasionele vervanging vereist wanneer het versleten of beschadigd wordt. Wanneer het behandelen van de componenten van het brandstofsysteem in dieselmotoren, is het essentieel om fabrikantenrichtlijnen te volgen en echte delen te gebruiken om goede uitvoering en betrouwbaarheid te verzekeren.
Als u specifieke vragen over de brandstofinjector voor de C6.6-motor hebt of een vervanging nodig hebt, adviseer ik contacterend het erkend handel drijven of een erkend de dienstcentrum. Zij zullen u bij het correcte artikelnummer, installatie, en een andere vragen kunnen helpen met betrekking tot de brandstofinjector voor de C6.6-motor.
BACKHOE LADER 420E
COMPACTE WIELlader 914G
GRAAFWERKTUIG320d GC 320D L 323D L
GENERATORreeks C4.4
INDUSTRIËLE MOTOR C6.6
GEÏNTEGREERDE TOOLCARRIER IT14G IT14G2
SPOOR-TYPE TRACTOR D3K XL D4K XL D5K LGP
TRILLINGSpers CP-44 CS-44
Pos. | Artikelnummer | Qty | Delennaam | Commentaren |
1 | 6I-0217 M | [6] | BOUT (M8X1.25X20-MM.) | |
2 | 6I-0254 M | [3] | BOUT (M8X1.25X30-MM.) | |
3 | 6I-0260 M | [4] | BOUT (M8X1.25X25-MM.) | |
4 | 6I-0456 | [4] | BOUT (M8X1.25X45-MM.) | |
6 | 6I-4793 | [3] | BOUT (M8X1.25X50-MM.) | |
7 | 7W-2632 | [1] | WASMACHINE (8.5X16.8X1.6MM THK) | |
8 | 101-3895 M | [1] | BOUT (M8X1.25X35-MM.) | |
9 | 124-3815 M | [1] | BOUT (M8X1.25X16-MM.) | |
10 | 155-0576 | [8] | Onderstel-ISOLATIE | |
11 | 346-0007 | [2] | WASMACHINE | |
12 | 217-0099 | [4] | VERBINDINGSSTUK (8.2X25X2MM THK) | |
14 | 346-0006 | [1] | Bout-SPECIAAL | |
15 | 230-8989 | [1] | TOESTEL-BRANDSTOF POMP (68-TANDEN) | |
16 | 232-3149 | [3] | WASMACHINE (8.35X16.85X1.55MM THK) | |
18 | 268-6677 | [1] | STEUN ZOALS | |
260-3718 | [1] | STEUN | ||
18A. | 260-3939 | [1] | SCHROEF-HEXUITDRAAI HOOFD | |
19 | 268-6678 | [1] | STEUN ZOALS | |
260-3719 | [1] | STEUN | ||
19A. | 260-3939 | [1] | SCHROEF-HEXUITDRAAI HOOFD | |
20 | 317-8021 Y | [1] | DE INJECTIE VAN DE POMP GP-BRANDSTOF | |
21 | 278-5168 | [6] | Klem-INJECTEUR | |
22 | 278-5170 | [6] | BOUT | |
23 | 278-5180 | [2] | KLEM | |
24 | 278-5201 | [2] | VERBINDING | |
25 | 228-7100 | [2] | Verbinding-o-RING | |
26 | 278-5203 | [4] | VERBINDINGSSTUK | |
27 | 278-5225 | [1] | Uitrusting-SENSOR | |
27A. | 199-9267 | [1] | Verbinding-o-RING | |
28 | 278-5272 | [1] | Uitrusting-SENSOR | |
28A. | 278-5226 | [1] | Verbinding-o-RING | |
29 | 278-5273 | [1] | Uitrusting-SENSOR | |
29A. | 199-9252 | [1] | Verbinding-o-RING | |
30 | 278-5307 | [1] | Uitrusting-SENSOR | |
30A. | 199-9267 | [1] | Verbinding-o-RING | |
31 | 330-3685 | [3] | KLEM | |
32 | 330-3687 | [3] | KLEM | |
33 | 330-5467 | [3] | ISOLATOR | |
34 | 331-7539 | [1] | GP-UNPROGRAMMED CONTROLE | |
35 | 287-6838 | [1] | STEUN | |
36 | 287-6839 | [2] | BOUT | |
37 | 355-1582 | [1] | BUIS ZOALS | |
38 | 336-8174 | [1] | LIJN-BRANDSTOF INJECTIE (CYL NR 1) | |
39 | 336-8175 | [1] | LIJN-BRANDSTOF INJECTIE (CYL NR 2) | |
40 | 336-8176 | [1] | LIJN-BRANDSTOF INJECTIE (CYL NR 3) | |
41 | 336-8177 | [1] | LIJN-BRANDSTOF INJECTIE (CYL NR 4) | |
42 | 336-8178 | [1] | LIJN-BRANDSTOF INJECTIE (CYL NR 5) | |
43 | 336-8179 | [1] | LIJN-BRANDSTOF INJECTIE (CYL NR 6) | |
44 | 321-1270 | [1] | Buis-OLIE | |
45 | 320-0677 Y | [6] | INJECTEURS GP-BRANDSTOF | |
46 | 293-9901 | [1] | STEUN | |
48 | 358-6634 Y | [1] | SPOOR GP-BRANDSTOF | |
49 | 310-7918 | [1] | Steun-STEUN | |
50 | 311-3858 | [1] | UITRUSTING-SENSOR (MOTORsnelheid) | |
238-0120 | [1] | SENSOR GP-SNELHEID | ||
50A. | 274-1639 | [1] | VERBINDING | |
51 | 311-6342 | [1] | Sensor-DRUK | |
51A. | 309-8006 | [1] | WASMACHINE | |
52 | 1N-3361 | [1] | VERBINDINGSSTUK | |
53 | 280-1892 | [3] | BOUT |
Landingsgesteldelen | spoorketting, spoorschoen/stootkussen, spoorrol, dragerrol, voorleegloper, Tand, de lente van de spoorterugslag |
Motoronderdelen | Motorassemblage, cilinderblok, cilinderkop, pakkingsuitrusting, voeringsuitrusting, brandstofpomp, waterpomp, oliepomp, brandstofinjector, de verzamelleiding van de Uitlaatopname, Turbocompressor |
Hydraulische delen | Hydraulische pomp, Hydraulische motor, Hoofdcontroleklep, Hydraulische de stokcilinder van de boomemmer |
KRIJG Delen | Emmer, tand, Breker. |
Filter | Luchtfilter, hydraulische filter, oliefilter, brandstoffilter, proeffilter |
Elektrische delen | Cpu-Controlemechanisme, draaduitrusting, sensor, accel motor… |
Versnellingsbaksysteem | Definitieve aandrijving, schommelingsversnellingsbak, reismotor, schommelingsmotor, het zwenkende dragen |
Meer dan 8 van de de verkoopjaar ervaring van graafwerktuigdelen maakt het voor ons duidelijk om uw behoeften te begrijpen |
Of hoog - de het graafwerktuigdelen van de kwaliteitsvervanging of de echte originele graafwerktuigdelen, zouden ingevoerde delen hier aan redelijke prijzen kunnen worden gevonden. |
Één keten van de de delenlevering van het eindegraafwerktuig voor u, delen die moeilijk om is worden gevonden u kan hier vinden |
Onze leveringsketen heeft nooit het bijwerken, nieuwe delen tegengehouden want het nieuwe modellengraafwerktuig in onze leveringsketen zou kunnen worden gevonden |
Wij hebben de diensten aan binnenlandse markt, Zuidoost-Azië, Rusland, Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Australië, Midden-Oosten aangeboden. |
Garantietype: Wij zullen het product vervangen die kwaliteitsprobleem hebben |
Garantie van 3/6/12 die Maanden volgens het delentype en de kwaliteitsnorm worden gegeven |
U moet voor de vervangingslast betalen voor het volgende van voorwaarde * Verkeerde Orde van klant. |
Handelstermijn: FOB- EXW, CNF, CIF
De uitvoerhaven: Guangzhou, of overeen te komen
Het verschepen: Door Overzees, door de lucht (aan luchthaven), door uitdrukkelijk (huis-aan-huis, DHL Fedex TNT UPS), door vrachtwagen
Contactpersoon: Mr. Paul
Tel.: 0086-15920526889
Fax: +86-20-89855265